文献综述
1.1 研究背景及意义 工程结构中，可靠性与安全性占据着主导地位。
绝大多数材料在承受外部循环载荷作用时，都会出现疲劳现象。
在实际应用中，工程结构的破坏，80%以上都是由疲劳引起的[1, 2], 以至于一旦发生事故，总会使人们联想到材料的疲劳。
这使得疲劳问题已成为了保障工程结构安全和寿命的关键。
根据报告所述，疲劳失效约占工程结构使用寿命期间所有机械失效的90%[3]。
然而，仅仅存在裂缝并不意味着部件或结构不可靠。
有必要知道初始微裂纹需要多长时间才能发展到临界尺寸。
只有裂纹达到临界尺寸，部件或结构将变得不安全和失效。
此外，许多研究表明，裂纹扩展发生在零件使用寿命的90%左右[4, 5]。
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