摘要
杨浦大桥作为我国重要的跨江桥梁之一，其上部结构设计与计算分析对于保障桥梁的安全性和耐久性至关重要。
本文首先阐述了大跨度桥梁上部结构设计的相关概念，包括设计荷载、结构体系、材料选择以及计算分析方法等。
接着，对国内外大跨度桥梁上部结构设计的研究现状进行了综述，重点介绍了有限元分析方法、施工阶段分析方法以及抗震和抗风设计等方面的研究进展。
然后，本文详细介绍了杨浦大桥上部结构的设计方案，包括主梁结构体系、桥塔设计、拉索体系布置以及桥面系设计等方面。
最后，对杨浦大桥上部结构进行了静力和动力特性分析，评估了其在各种荷载作用下的安全性和稳定性。
关键词：杨浦大桥；上部结构；设计；计算分析；有限元方法
1.1大跨度桥梁
大跨度桥梁通常指跨径超过一定限度的桥梁，其具体界限值因桥梁类型和地区而异。
例如，中国公路桥梁设计规范将跨径大于或等于1000米的桥梁定义为特大跨径桥梁。
大跨度桥梁的建造需要克服许多技术挑战，例如材料强度、结构稳定性、施工工艺以及抗震抗风性能等。
1.2上部结构
桥梁上部结构是指直接承受车辆、人群和其他活荷载的结构部分，主要包括主梁、桥塔、拉索、桥面系等。
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