摘要
T型通道作为一种典型的流动结构，广泛存在于航空发动机、换热器、微流控芯片等工程领域。
由于主流和分支流动的相互干扰，T型通道内的流动呈现出复杂的三维湍流特性，尤其是主流壁湍流特性，对动量、能量和质量传递过程有着重要影响。
本文首先阐述了T型通道流动和壁湍流的基本概念，并介绍了其研究意义。
随后，本文综述了国内外学者对T型通道主流壁湍流特性的研究现状，包括实验研究、数值模拟以及理论分析等方面，并对不同研究方法的优缺点进行了比较。
重点阐述了分支流动对主流壁湍流的影响机制，包括剪切层发展、涡结构演化、湍流统计量分布规律等方面。
最后，本文总结了现有研究成果，并展望了未来T型通道主流壁湍流特性的研究方向，包括高雷诺数流动、非定常流动、流动控制等方面。
关键词：T型通道；壁湍流；数值模拟；实验研究；流动控制
T型通道作为一种典型的三维流动结构，广泛应用于航空航天、能源动力、化工过程等领域。
由于主流和分支流动的相互耦合作用，T型通道内的流动呈现出复杂的三维湍流特性。
其中，主流壁湍流作为一种典型的壁湍流现象，对动量、能量和质量传递过程有着重要影响。
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