随着城市化进程的加速和环保要求的提高，天然气汽车凭借其清洁、高效、经济的优势，逐渐成为城市交通运输的重要发展方向。
L-CNG加气站作为天然气汽车的重要配套设施，其合理的设计与有效的技术管理对推动天然气汽车产业发展、改善城市环境质量具有重要意义。
本文首先阐述了L-CNG加气站的相关概念，并分析了国内外L-CNG加气站发展现状和趋势；其次，针对青山区交通能源现状和发展需求，探讨了L-CNG加气站设计原则、选址方案、建设规模与布局、安全管理、环境保护等关键问题；最后，提出了青山区L-CNG加气站运营管理和发展对策建议。
研究旨在为青山区L-CNG加气站的建设和运营提供理论参考和实践指导，促进天然气汽车产业的可持续发展。
关键词：L-CNG加气站；设计；技术管理；青山区；天然气汽车
L-CNG加气站，即液化压缩天然气加气站，是将液态天然气（LNG）接收、储存、汽化后，压缩成压缩天然气（CNG），为天然气汽车加注燃料的设施。
L-CNG加气站具有占地面积小、储气量大、运输效率高等特点，适用于城市周边或交通枢纽地区，可有效解决CNG加气站供气半径小、加气压力低等问题。
L-CNG加气站的主要工艺流程包括：LNG接收存储、LNG泵送汽化、CNG压缩、CNG存储、加气机加气等环节。
其中，LNG接收存储是将槽车运送的LNG卸车至储罐内进行低温储存；LNG泵送汽化是利用低温泵将LNG增压后送至汽化器进行汽化，将其转换为气态天然气；CNG压缩是利用多级压缩机将气态天然气加压至25MPa左右；CNG存储是将压缩后的CNG存储于高压储气瓶组内；加气机加气是利用加气机将CNG加注到天然气汽车的储气瓶中。
L-CNG加气站的设计与技术管理涉及选址、工艺设计、设备选型、安全管理、环境保护等多个方面，需要综合考虑安全、经济、环保等因素，以确保加气站的稳定运行和可持续发展。
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