摘要
内河客船运输是水上交通的重要组成部分，但其运营环境复杂，事故风险较高。
识别运营危险是制定有效安全措施、降低事故发生概率的关键。
本文采用文献综述法，对基于事故树分析的内河客船营运危险识别研究进行梳理。
首先，阐述了内河客船营运风险、事故树分析法的概念及内河客船事故特点。
其次，回顾了内河客船营运风险识别的国内外研究现状，分析了现有研究方法的优缺点。
接着，介绍了事故树分析法在内河客船营运危险识别中的应用，并对不同类型事故的应用案例进行分析。
最后，总结了现有研究的不足，并展望了未来的研究方向。
关键词：内河客船；营运危险；事故树分析；风险识别；文献综述
1.1内河客船营运风险
内河客船营运风险是指在内河水域中，由于各种不确定因素的影响，导致客船在航行、停泊、作业等过程中可能遭受的意外事件，并造成人员伤亡、财产损失或环境污染的可能性。
1.2事故树分析法
事故树分析法（FaultTreeAnalysis，FTA）是一种图形化逻辑分析方法，通过对可能导致事故发生的各种因素进行逐层分析，构建树状逻辑关系图，从而识别事故发生的根本原因和中间环节。
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