一、选题背景和意义：
近年来，沥青路面因为其振动小，噪声低，强度好等优点在我国的运用越来越广泛，但是路面的使用时间一长，沥青路面也会出现大量的病害，如裂缝、车辙等。我国高速公路开始修建于20世纪80年代,在之后建成的高等级公路大多都开始采用沥青路面，然而到了今天，经过了40多年，大量的路面面临维修养护的境地，即目前我国也面临着路面养护这个现实的难题。因此，寻找一种高效益的路面养护技术显得非常重要。
就地热再生技术是适合于沥青路面面层连续修复的一种经济的现代沥青路面维修技术。随着我国越来越多地使用沥青路面，施工的原材料需求越来越大，成本也在提高，使得养护成本也在逐年上升。热再生技术相比其他路面养护技术，能够有效节约原材料，热再生技术主要利用废料，但是每年我国都有大量的旧沥青混凝土层废弃掉，这种行为不仅危害生态环境，而且实际上造成了很大的浪费。究其原因，就是我国目前没有发挥出利用废料进行路面养护的效益。
本论题旨在探究如何更好地评价地热再生技术能带来的技术效益，有助于未来推广就地热再生技术，使其更好地应用再实际养护工作中。作为新型的绿色环保再生工艺，加强路面结构的承载能力，延长路面的使用寿命，具有很大的工程效益和实践意义，同时达到目前提倡的“节能、环保”的发展目标，为我国的公路养护技术发展注入新的活力。
二、课题关键问题及难点：
- 进行数据统计分析，确定就地热再生技术对路面性能指标改善的效果评价
在实际路面工程中，运用养护技术对路面进行维修后，需要对新路面的改善后的性能指标进行系统的科学的评价，从车辙、裂缝、表面平整度和表面抗滑性四个重要指标入手，研究各项指标在路面就地热再生技术维修后的处治效果。进行对比和长期发展预测，需要对现路面性能做出判断，从而实现效益评价。
- 选择合适的方法计算就地热再生技术效益
前人在进行养护措施的评价时做了大量的研究，如何判断是否需要进行再生项目，再需要根据选择的评价方案判断再生后的路面是否达到预定目标， 这一系列的工作首先需要去找到一个合适的计算就地热再生效益的方法，比如哪几类的路面指标通过综合分析得出养护后的路面使用性能值。
（三）运用实际案例进行就地热再生使用效果评价，对其适用性和有效性进行验证
总的来说，它不仅可以从经济、社会、影响等方面对项目在实施后的运营结果进行全方面多角度的分析和研究，还能确定出现 偏差的原因，从而得出经验和教训。但是本论题主要是从就地热再生技术的技术效益出发，选用什么样的指标进行效益分析，所选用的指标适用性和有效性如何。包括技术指标的获取和分析过程都需要进行大量的实践和比选。
三、文献综述（或调研报告）：
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