三维雾渲染系统文献综述

 2023-08-14 15:09:15
  1. 文献综述（或调研报告）：
  2. 雾的种类和大小

雾是由接近地面空气层中的水汽达到饱和或过饱和，凝结或凝华形成的。

雾的大小一般根据水平能见度判别。根据能见度的大小，可将雾分为三个等级：雾、浓雾和强浓雾。能见度介于0.5-1km时为雾，大部分会影响飞机的起降；能见度介于0.05-0.5km时为浓雾，危害道路交通安全；能见度小于0.05km时为强浓雾，严重阻碍全部交通运输[1]。

按形成的物理过程分，雾可分为辐射雾、平流雾、蒸发雾、上坡雾、锋面雾等。

  1. 能见度的测量

气象能见度定义为：标准视力眼睛观察水平方向以天空为背景的黑体目标物（视角0.5°~5°），能从背景上分辨出目标物轮廓的最大水平距离。设目标物亮度为

IT，背景视亮度为IB，则视亮度对比（C）可以表示为：C =。

世界气象组织采用气象光学视程（MOR）来衡量大气光学状态，定义为白炽灯发出色温为2 700 K 的平行光柱，通过大气，亮度减少到初始的0.05时的路径长度。

陈钟荣等人在他们的工作中，运用消光系数计算能见度[2]。根据朗伯-布格定律：

其中F是经过路径L 后的光通量；F0 为L = 0 时的光通量；sigma; 为平均消光系数。根据透射率的概念：T = F/F0，则,令T = 0.05，则光学视程为：

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