摘要
驱动桥作为汽车传动系统的重要组成部分，其性能直接影响着车辆的动力性、经济性和行驶平顺性。
近年来，随着汽车工业的快速发展，消费者对车辆性能的要求不断提高，驱动桥的设计也面临着轻量化、高效化、低噪声等方面的挑战。
本文针对1.8T乘用车驱动桥设计这一课题，在回顾国内外相关研究的基础上，对驱动桥的结构设计、关键部件设计以及性能分析方法进行了综述。
首先，介绍了驱动桥的基本概念、分类以及发展趋势。
其次，重点阐述了主减速器、差速器和半轴等关键部件的设计方法和研究现状，并对不同设计方案的优缺点进行了比较分析。
最后，总结了驱动桥性能分析的主要方法，包括强度分析、刚度分析、振动噪声分析等，并展望了未来驱动桥设计的发展方向。
关键词：驱动桥；1.8T乘用车；轻量化；主减速器；差速器
1绪论驱动桥是汽车传动系统的重要组成部分，其主要作用是将变速器输出的动力传递给车轮，并实现动力的放大、转向和差速等功能。
驱动桥的性能直接影响着车辆的动力性、经济性和行驶平顺性，因此，驱动桥的设计一直是汽车工程领域的研究热点之一。
乘用车驱动桥按照驱动形式可以分为前桥、后桥和四驱桥。
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