摘要
大型客船作为一种重要的水上交通工具，其安全问题一直备受关注。
近年来，随着大型客船载客量的不断增加，一旦发生火灾、碰撞等紧急情况，如何快速、安全地疏散大量人员成为了亟待解决的关键问题。
人群疏散行为复杂多变，传统的疏散模型往往忽略了人群的个体差异和路径选择偏好，导致仿真结果与实际情况存在较大偏差。
本文针对大型客船应急疏散的特点，对考虑人群路径选择偏好的疏散仿真研究进行了综述。
首先，介绍了大型客船应急疏散的特点和人群路径选择行为的影响因素，并对现有的几种主要人群行为模型进行了分析和比较；其次，梳理了考虑路径选择偏好的疏散模型构建方法，包括元胞自动机模型、社会力模型等，并对不同模型的优缺点进行了讨论；接着，对国内外在大型客船应急疏散仿真平台建设方面取得的成果进行了概括和总结；最后，对未来的研究方向进行了展望。
关键词：大型客船；应急疏散；人群行为；路径选择偏好；仿真
##1.1大型客船应急疏散大型客船应急疏散是指在大型客船发生火灾、碰撞、搁浅等紧急情况下，船上人员在有限的时间内，按照预定的路线和程序，迅速、有序地撤离到安全区域的过程。
##1.2人群路径选择偏好人群路径选择偏好是指在面对多种可选择的疏散路径时，个体或群体倾向于选择特定路径的倾向性。
这种倾向性受到多种因素的影响，包括个体对环境的认知、对风险的感知、对信息的获取以及群体间的互动等。
##1.3仿真仿真是指利用计算机技术，构建虚拟的实验环境和模型，模拟现实世界中的系统行为，并通过对模型的运行和分析，来研究系统的特性和规律的方法。
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