文献综述
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研究现状及发展趋势
基于电力电子技术,国内外学者探索研究发现电能变换的新型智能变压器,电力电子变压器,又称为固态变压器,它具有优于传统电力变压器的控制性能。在电力电子变压器的大概率拓扑的实现中,其中的高频变压器本体是最基础、也是最重要的电磁元件[1]-[8]。随着需求容量的不断提高,变压器体积不断增大。提高工作频率,可使变压器体积减小,但是高频效应造成的绕组损耗也随之增大。因此如何选择绕制结构并减少大容量高频变压器绕组损耗非常重要[9]-[13]。
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意义与价值
变压器的损耗主要包括绕组损耗与铁心损耗。高频下涡流带来的集肤与邻近效应,使得变压器绕组中电流密度分布不均匀,集中于绕组的表面。在高频变压器制作过程中,为了尽可能发挥交叉换位减少绕组损耗的作用,应将具有不同电流流向的导体尽量安排的近一些,将具有相同电流流向的导体尽量安排的远一些。因此研究变压器的绕组损耗可提高高频变压器制作的可靠性和效率[14]-[20]。
3、参考文献:
[1]AGHEB E, HOIDALEN H K. Medium frequency high power transformers, state of art and challenges[C]∥Proceedings on Renewable Energy Research and Applications International Conference. Nagasaki, Japan: IEEE, 2012: 1-6.
[2] DUJIC D, ZHAO C, MESTERR A, et al. Power electronic traction transformer-low voltage prototype[J]. IEEE Transactions on Power Electronics, 2013, 28(12): 5522-5534.
[3] DUJIC D, STEINKE G K, BELLINI M, et al. Characterization of 6.5 kV IGBTs for high-power medium-frequency soft-switched applications[J]. IEEE Transactions on Power Electronics, 2013, 29(2): 906-919.
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