摘要
离心泵是工业生产中应用最广泛的流体机械之一，其运行效率和稳定性直接影响着整个系统的性能。
然而，汽蚀作为离心泵运行过程中常见的一种现象，会严重影响泵的性能，降低效率，甚至造成设备损坏。
因此，对离心泵汽蚀现象进行深入研究，对于提高泵的运行效率、延长使用寿命具有重要意义。
本文首先介绍了离心泵汽蚀现象的基本概念、类型、危害以及影响因素，并阐述了数值模拟方法在研究汽蚀现象中的优势。
其次，回顾了国内外学者在离心泵汽蚀现象仿真分析方面的研究进展，包括汽蚀模型、数值计算方法以及实验验证等方面。
然后，重点介绍了几种常用的汽蚀模型和数值计算方法，并比较了它们的优缺点。
最后，总结了离心泵汽蚀现象仿真分析研究的未来发展趋势，旨在为相关研究提供参考。
关键词：离心泵；汽蚀；仿真分析；数值模拟；CFD
离心泵在输送液体时，如果叶轮入口处液体压力低于其饱和蒸压，液体就会汽化形成气泡，这些气泡随着液体流动到高压区时，会迅速凝结并溃灭，产生强烈的微射流和冲击波，冲击叶轮等过流部件表面，造成材料剥蚀，这种现象称为汽蚀[1]。
汽蚀按其发生的位置和形态，可分为表面汽蚀、云状汽蚀、间隙汽蚀等。
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