文献综述
1.选题的背景及意义自人类第一颗人造卫星进入太空轨道以来,人类从未放缓过探索太、开发太空的脚步。
随着太空发射任务朝着商业化发展,降低任务费用,提高市场竞争力成为研制新型航天器的核心目标之一[1]。
在此背景下,美、俄、日、欧等航空强国相继制定了一系列可重复使用、水平起降的空天飞机计划。
在20世纪 60年代,为了解决火箭比冲较低所导 致的有效载荷占比过小的问题,Marquardt 提出了LACE 方案[2].而之后,在借鉴LACE的基础上,Bond等在霍托尔(HOTOL)项目中提出了RB545 发动机方案[3]。
该方案避免了 LACE 方案中的将空气液化时冷却剂消耗过高的问题,但预冷器面临氢脆及结冰等问题,并随着 HOTOL项目的取消,RB545发动机的研究也终止。
在之后世界各国也均主导各自的空天飞行器计划,在其中英国主导的Skylon飞行器研究计划被认为尤为经济可行,开始受到大量的关注[4]。
SKYLON飞行器概念源于20世纪80年代英国开展的HOTOL项目。
当HOTOL项目在80年代末取消之际,Alan Bond和一部分罗尔斯-罗伊斯公司工程师一同组建了Reaction Engines有限公司以进行HOTOL技术储备,并改进这一系统。
大约20年后, 诞生了SKYLON飞行器概念。
剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付
以上是文献综述,课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。