摘要
含水乙醇重整燃料作为一种清洁、高效的可再生能源，近年来受到广泛关注。
发动机点火角作为影响发动机燃烧效率和排放性能的关键参数，对其进行优化对于提高含水乙醇重整燃料发动机性能具有重要意义。
本文综述了含水乙醇重整燃料特性、发动机点火角影响因素、不同工况下点火角优化策略以及排放特性等方面的研究进展，并对该领域未来发展方向进行了展望。
关键词：含水乙醇重整燃料；点火角；发动机；仿真；优化
随着全球能源需求的不断增长和环境问题的日益严峻，开发清洁、高效、可再生的替代燃料成为当前能源领域的迫切需求。
含水乙醇重整燃料，是指以含水乙醇为原料，通过重整反应将其转化为富含氢气和一氧化碳的混合气体。
相比于传统汽油燃料，含水乙醇重整燃料具有以下优点：
1.可再生性：乙醇可以由玉米、小麦等生物质原料发酵制得，具有可再生性，能够减少对化石燃料的依赖。
2.清洁环保：含水乙醇重整燃料燃烧产物主要为二氧化碳和水，且氮氧化物、颗粒物等污染物排放较低，有利于改善环境污染问题。
3.辛烷值高：乙醇的辛烷值较高，能够提高发动机的压缩比，从而提高发动机热效率和动力性能。
然而，含水乙醇重整燃料也存在一些不足，例如能量密度较低、火焰传播速度较慢等，这些因素都会影响发动机的燃烧效率和排放性能。
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