- 文献综述（或调研报告）：
1、铁路站房研究现状
随着国内交通不断发展，铁路站房已然成为不可或缺、需要兼具功能与美观的一项工程。为了实现其空间的宽敞与简洁性以及综合体的连贯性，同时兼顾先进性与美观性，“桥建合一”、大跨度的钢结构形式成为铁路站房广泛应用的施工方式。在查阅的文献资料中，也有很大部分学者对于铁路站房相关方面的研究主要集中在其施工重难点或技术难点上。
白雪飞[1]以采用大跨度钢结构形式的铁路站房为研究对象，以中卫南车站站房为例，通过分析其施工过程中的难点以及关键技术，针对屋面斜梁的合拢温度、连接节点、吊点布置以及临时支架进行了相关方案的优化并进行了模拟分析以证实合理性，为保证站房施工的安全性提供了参考。
丁辉[2]以济南西站站房为研究对象，针对其工程难点，如综合组织难度大、钢结构制安难度大、混凝土结构体积大、工期紧张，结合施工组织中的关键线路分析，对其关键施工技术的方案进行了深入研究，为站房建设攻克难题提供了经验。
孙智会[3]对大跨度钢结构站房的施工方式进行了进一步的探索，对施工方法、设计优化等方面进行了研究，分析了施工过程中的关键性问题。
胡仲禹[4]对铁路站房的结构形式做了简要介绍，并从施工组织、钢构建制作、除锈与涂装、安装等方面对钢构施工要点进行了阐述，为施工质量提供了一定保证。
韩锋、吴东浩[5]对目前铁路站房的发展新趋势与组成做了具体的分析，根据新趋势下容易遇到的施工难题，对其施工技术做了详细的阐述，介绍了如强震带厚砂岩溶地区桩基础施工、超长混凝土结构施工等施工技术经验，并对铁路站房新技术的发展前景做了分析，如BIM技术、绿色施工技术的应用，这为铁路站房建设现代化提供了研究思路。
如今，BIM技术越来越广泛地被用于方方面面，对于铁路站房的建设，许多研究主题也离不开BIM技术在其中的应用。《铁路工程施工组织设计规范》[6]中也建议积极采用BIM技术对铁路工程进行各方面的管理，以追求更高质量和效率。
胡琼宇[7]等人以北京某高铁站房为研究对象，研究了该项目中BIM技术在管线碰撞检测、优化出图、模拟指导施工方面的应用，对质量安全和进度起到了管控作用。
朱洪涛[8]通过对铁路站房质量管理难点的分析，以贵阳东站为例，将BIM技术结合到整个建设过程的不同阶段中应用，分析了BIM技术在各个质量管理阶段的作用，阐述了具体项目中BIM技术的应用方法，为该技术的应用积累了经验。
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